具体情况具体对待
一、保持冷静，这是最关键的！！！
二、下面分3种情况：
1、根本来不及减速，前面有人或车或物——这种情况采用“先避人再避物”的原则，冷静是最关键的。
2、前方道路空旷，时间充裕——这种情况马上连续踩脚刹，看能否重新恢复刹车功能（我有个朋友1口气踩了9脚才有用），如果不行，利用发动机制动，从5档逐渐降档制动，速度降下来后慢慢拉手刹停车（注意靠边）。
3、极端情况，需要马上停车——直接强行入1档拖档制动，但这样也有一些危险性，如果发动机熄火，会造成方向失灵，另外车子很可能马上停下造成前惯性，驾驶员若没有系安全带有可能破前挡而出！
建议：
1、安全带很重要，在市区低速行驶为了省事不系也是可以理解的，但一旦上高速或长途高速行驶一定需要！！！！
2、有的人在刹车失灵时还在想拖档对发动机造成的损害，不要想那么多了！！！
3、如果前面有人，旁边就是河，怎么办？考虑自己吧，虽然这很残忍！！！
2条真理：
1、驾驶员的一生中肯定会遇到一次刹车失灵（以30年驾龄为算），无人可避免，唯一的差别就是高速时失灵还是低速时失灵。
2、自动挡车在遇到刹车失灵时基本上就是无能为力、听天由命，虽然有所谓的手自一体，但驾驶员早就习惯了自动挡驾驶，有的人甚至一生都没用过手档！
疯狂的最后建议：
找一辆破车，找一个完全空旷无人的地方，自己做好一切安全保护，远远的请1个老司机看着，自己先从模拟低速刹车失灵开始体会，慢慢的到高速。俗话说的好：经历过就不可怕。我曾经就是请老丈人（30年A2照）陪我训练，最高练习到80码强行降档停车，受益匪浅。如果有时间、有地点、有人，请一定做做，这是救命的练习啊！！！！
